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03-0360-00型号抗磁防震转盘轴承变浆轴承和偏航轴承的主要受力区域应由人员分析评估

作者:董 发布时间:2021-09-16 浏览次数:72
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03-0360-00型号抗磁防震转盘轴承变浆轴承和偏航轴承的主要受力区域应由人员分析评估

03-0360-00型号抗磁防震转盘轴承变浆轴承和偏航轴承的主要受力区域应由员分析评估

连接安置不当可能会突然导致故障并造成重大人员伤亡或财产

必须遵守本说明书中03-0360-00型号抗磁防震转盘轴承变浆轴承和偏航轴承的主要受力区域应由人员分析评估关于安置回转连接的相关步骤

必须遵守本说明书中关于安置回转连接的相关步骤

关于硬性滑距准确的分布应以系统集成商或风能设备生产

从系统集成商的资料中查询主要受力区域和硬性滑距的位置有疑问时应咨询系统集成商。根据系统集成商的说明调整硬性滑距用塞尺检查连接结构是否已完全支撑起回转连接的支承面。若未完全支撑,必须再次调整连接结构的支承面(参见章节


5.2.2“确定预算偏差和角偏差”和 5.2.3“确定变形”)。回转连接中的硬性滑距或者注油孔这两个区域的回转连接中的硬性滑距或者注油孔这两个区域的

请使用转矩扳手或液压张紧装置

请使用转矩扳手或液压张紧装使用冲击螺使用冲击螺钉会造成螺钉张力间的偏差超出容许值加固回转连接应在其未受负荷的情况下进行。为了避免螺栓张力的偏差超出容许值,应遵守以下程序:首先加固未啮合的轴承环,再加固已啮合的轴承环。


为螺纹注入少许油(有带粘合剂的螺栓锁紧装置不用注油)。插图 25:十字交叉拧紧以“十字交叉模式”分 3 步分别以拧紧转矩或液压得出的预张紧力的 30%、 80% 和 100% 比例先后拧紧螺栓。

此过程中应多次旋转未拧紧的轴承圈。重复以上程序, 拧紧

还未紧固的轴承圈。随着轨道系统的磨损,倾斜间隙会逐渐增大。为了确定倾斜间隙是否增加,必须在集成状态下进行基本测量,并且应在调试前进行。只能通过此方式确定间隙是否改变。 若可能,应在风速低于 4 m/s 的环境下进行测量。 记录风速。


03-0360-00型号风力轴承转盘轴承测量刃型轴承的倾斜间隙关闭设备并防止其重新接通在所有轴承环的主加载方向上标注测量点向方向

“B”施加已定义的侧力矩,其数值小应为运行负

载值的 50%。

 所显示的测量值 m1 与当前的倾斜间隙相吻合,将此数据作为比

较基础 数值用于以后的检查中。

并登记包括风速在内的所有测量数值

以后所有检查都必须在相同的测量点、施加相同的加载力、并在

轴承环的相同位置且以相同的顺序进行。

操作方法:

测量转子轴承的径向游戏间隙

. 关闭设备并防止其重新接通


向方向 A 施加给定的径向负荷,此过程中,必须平衡当前径向负荷。减小所给径向负荷至零(只有外部径向负荷有效)。 所显示的测量值 m1 与当前的径向间隙相吻合,将此数据作

为比较基础数值用 于以后的检查中

转子必须朝着风向。基本测量应在安装并扩展好所有的连 接部件之后,在终设备调试之前进行。

 记录并登记包括风速在内的所有测量数值。

 若安装环境允许,可直接在轴承上进行测量。

 测量点位于四个标记层内,其中在内圈和外圈的标记必须一致。

 基本测量结束后,会产生四个数值 XAG 至 XDG (也可参见章节



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